شرکت دلفی از جمله سرآمدان فناوری خودروهای خودران محسوب میشود که به تازگی در حال پیادهسازی فازهای مختلف آزمایش فناوری خود است. شرکت خودروسازی دلفی، اولین شرکتی بود که توانست تور کشوری خودروی بدون رانندهی خود را با موفقیت پشت سر بگذارد. این تور در ماه آوریل ۲۰۱۵ از شهر سانفرانسیسکو آغاز و در شهر نیویورک به پایان رسید و پس از آن، این شرکت این فناوری خود را در مقیاس جهانی خواهد سنجید. مدیرعامل شرکت دلفی میگوید که این شرکت برای سنجش خودروهای خودران خود، وارد همکاریهای استراتژیکی با دولت کشور سنگاپور شده است. در طول این پروژهی آزمایشی سهساله، تامینکنندههای جهانی، خودروهای کمسرعت و مسیرهای معینی را مهیا خواهند کرد تا این فناوری با قابلیتهای پیشرفته را آزمایش و معرفی کنند. در ابتدای این هفته، همان خودروی آئودی SQ5 که تور آمریکا را پیموده بود، تور سنگاپور را از پارک تجاری وان-نورث (One-North) نیز آغاز خواهد کرد. شرکت دلفی قصد دارد تا در سال آینده، فاز دوم پروژه را نیز آغاز نماید. این فاز شامل شش خودروی الکتریک مجهز به فناوری خودران است که برای کاربریهای تاکسی تلفنی به کار میر

صبح سرد زمستانی از رختخواب گرم خود دل میکنید و به سمت خودرویی میروید که در هوای سرد بوده و احتمالاً شیشهی جلوی آنهم از برف و یخ پوشیده شده است. چه باید کرد؟ درباره نحوه مراقبت از خودرو، نکات و راهحلهای مختلفی دهان به دهان میچرخند. آیا واقعا اینها جنبه علمی دارند یا … برای گرم شدن خودرو چقدر فرصت میدهید؟ مبحث گرم کردن موتور خودرو در فصل زمستان ازآنجا نشئت گرفته که یک خودروی سرد آمادگی حرکت ندارد. چگالی سیالات داخل خودرو نظیر روغنموتور یا گریس در فصل سرد افزایش یافته و سفتتر میشوند؛ در نتیجه هر وسیلهای در فصل زمستان نیاز دارد اندک

مهر ماه امسال تولید ۳ مدل سواری در خودروسازان داخلی به صفر رسید. در این مدت تولید امویام ۱۱۰ چهار سیلندر شرکت خودروسازی مدیران با افت صد درصدی همراه بوده و از ۶۵ دستگاه در مهر ماه سال گذشته، هماکنون به صفر رسیده است. تولید خودروی سابرینا شرکت سازههای خودرو دیار نیز صد درصد کاهش یافته و از ۲۱ دستگاه در مهر ماه سال گذشته، هماکنون به صفر رسیده است. همچنین در این مدت تولید خودروی گریتوال M۴ به عنوان دیگر محصول شرکت سازههای خودرو دیار نیز با کاهش صد درصدی همراه بوده و از ۱۱ دستگاه در مهر ماه سال گذشته، هماکنون به صفر رسیده است. مهر ماه امسال ت

تویوتا برای مسابقات المپیک سال آینده از اتوبوس سلول سوختی خود رونمایی خواهد کرد. اینطور که به نظر میرسد برنامهی تویوتا برای استفاده از تکنولوژی سلول سوختی هیدروژنی چیزی فراتر از تنها یک خودروی سواری است. این خودروساز ژاپنی در حال برنامه ریزی برای فروش اتوبوسهای سلول سوختی از سال آینده در بازار ژاپن است و امیدوار است بتواند تا زمان برگزاری مسابقات المپیک ۲۰۲۰ آنها را به مرحلهی عملیاتی در بیاورد. در برنامهی معرفی رسانه ای این اتوبوسها تویوتا اعلام کرد که نهاد شهرداری توکیو از همین حالا برنامههایی برای استفاده از دو اتوبوس در مسیرهای

بیامو سری ۸ در اواخر سال ۲۰۱۸ به بازار عرضه خواهد شد و به فاصلهی یک سال پس از آن مدل کانورتیبل یا روباز نیز به تولید خواهد رسید. دیگر کاملا بدون تردید میتوان گغت که بیامو در حال آماده سازی مدل سری ۸ است. در طی ماههای گذشته زمزمههای زیادی از شهر مونیخ به گوش رسیده است که همگی از آمادهسازی پرچمدار دو در جدید محصولات بیامو حکایت دارند. بیامو سری ۸ کوپه قرار است که فاصلهی بین بیامو سری ۷ و رولزرویس رایت را در بازهی قیمتی بالای ۱۵۰ هزار یورو پر کند. در حالی که مرسدس بنز مدلهای کوپه و کابریولهی S کلاس را به بازار فرستاده است بی

در گزارشهای از بررسی خودروهای موجود در بازار ایران، نوبت به بازه ۶۰ الی ۷۵ میلیون تومان رسیده است. این بازه عمدتا در اختیار خودروهای شرق آسیا بوده و نمایندگانی عمدتا از چین در آن حضور دارند. البته در این بین اخیرا نماینده ای از اروپا نیز به این جمع اضافه شده، اما اگر نگاهی کلی داشته باشیم حضور چینی ها بسیار پر رنگ تر از بقیه است. نکته جالب اینکه نماینده ای از خودروسازان وطنی در آن حضور نداشته و عرصه به خارجی ها واگذار شده است. خودروهای حاضر در این بازه تنوع نسبتا خوبی داشته و از انواع هاچ بک و سدان گرفته تا کراس اوور و وانت توسط مشتریان قابل انتخاب هس

مدتها قبل برای کاری، وارد محیط بیمارستانی شده، یکراست، سواری را در سایه دلنشینی پارک کردم. هنگام خروج، تقههای انگشت نگهبان، من را بر آن داشت شیشهها را پایین بیاورم و متوجه شوم که نباید آنجا پارک کنم. لاجرم اتومبیل را زیر آفتاب پارک کرده، سراغ کارم رفتم. در بازگشت متوجه شدم، نگهبان عزیز، سایههای بیمارستان را از روز یا روزهای قبل پیشفروش میکند؛ یعنی برخی افراد برای داشتن سایه روی سواری خود در مدتی که آنجا هستند، از مدتی قبل به نگهبان عزیز، هزینه پرداخت میکنند. باقی مساحت بیمارستان البته مجانی بود که جای شکر داشت. اسفند ۹۴، بالاخره به این

طی هفته گذشته اولین خودرو بی وای دی اس ۶ مطابق با استانداردهای کمپانی BYD از لحاظ مونتاژ و تولید در کارخانه خودروسازی کارمانیا تولید و تکمیل گردید و با حضور مدیرعامل این شرکت، مهندس سالاری شریف و نیز مهندس برازوان رئیس هیأت مدیره و جمع کثیری از کارشناسان ارشد خط تولید بی وای دی و شرکت خودروسازی کارمانیا، نهایی و از خط پایان تولید عبور و اولین استارت این خودرو زده شد. به گزارش اروند پلاک سالاری شریف در این ارتباط گفت:” با دقت و تمرکز بر فرآیند تولید و نیز بررسی و رَصد مداوم بازار خودرو کشور و نیز پایبندی بر اصل رعایت حقوق مشتریان و اولویت آن بر هر امری

محصولات شرکت MGموتورز که چند سالی است توسط عاملیت مجاز این شرکت یعنی مدیاموتورز پا به کشورما گذاشته است و این شرکت در پی افزایش فعالیت و نوسازی سبد محصولاتش مدل های جدیدی همچون GS و حال GT را به عنوان آخرین محصول این برند بسیار قدیمی انگلیسی که سهم آن در اختیار شرکت چینی سایک است، عرضه می کند. تاریخچه این شرکت فراز فرودهای بسیاری به خود دیده است که می توان به خریداری شدن این شرکت به همراه روور انگلستان توسط بی ام و و اشاره کرد در ادامه ام جی،روور به دست سایک چین افتاد و با استفاده از ظرفیت سایت طراحی این شرکت در بیرمنگام انگلیس و قدرت تولید چینی ها، دست